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如何正确驾驶自动档车

时间:2018-12-01 17:28来源:搜集整理 作者:生活编辑 点击:
1. 踩刹车-打火-挂挡(P-到-D) 松开手刹 抬脚刹 给油--起步 你觉得这样正确吗?正确做法是: 先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车挂挡(P档) ,但不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之
  1. 踩刹车-打火-挂挡(P-到-D) 松开手刹 抬脚刹 给油--起步  你觉得这样正确吗?正确做法是:
  先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车挂挡(P档) ,但不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档-松手刹-抬脚刹车起步。这样可以避免在P档打着火后需要经过R档 使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
  2. 等红灯时正确做法是:
  等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹,挂N档,而不是P档! 更不能踩住刹车长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。由于P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。
  3. 行驶中正确做法是:
  踩下油门 当转速上升到换挡区间(大约2000-2500转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。如果一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门……那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢,可能是误以为深踩油门就可以迅速加档的缘故);自动档车、轻踩油门、踩一下、松一下、可以实现提前升挡,达到节油的目的。但这样会影响了快速提速。松油门加档后再次踩下油门的时候不可过重,否则,变速箱认为你要急加速而自动降挡又回到较低档,造成跳档!
  4. 一档(D)到底的正确做法是:
  1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时挂入1或2档;爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
  其实就跟在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。
  5. 超车的时候正确做法是:
  如果要超前面速度较慢的车 可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,只用油门就可以控制了;如果需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低档配合油门完成提速。
  6. 行驶结束停车后正确做法是:
  车进入停车位置,踩住刹车,拉紧手刹,推入P档,轻抬起脚刹,拔钥匙。
  很多人习惯是:停车---推入P档,抬起脚刹,再拉手刹,这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
  当挂入P档后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合后下次再摘档就费劲了。
 
(责任编辑:望穿时空)
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